Rower męski Cannondale Scalpel 29" Carbon LAB71 BPT
Wystaw opinię o produkcie
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Rozmiar ramy
Kod produktu: CD24035
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest ROVE Tomasz Wysocki. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Udostępnianie karty produktu
Opis
Rower męski Cannondale Scalpel 29" Carbon LAB71 BPT
Większy skok, bardziej agresywna geometria, lepsza specyfikacja i niesamowita lekkość oraz piekność prędkości - nowy Scalpel 29" Carbon LAB71
Trzymaj się mocno
Całkowicie nowy Scalpel to ekscytująca przejażdżka.Z najbardziej zaawansowanym zawieszeniem i geometrią, jakie kiedykolwiek zagościły w lekkiej maszynie wyścigowej, oraz agresywną specyfikacją XC. Scalpel znajduje dodatkową prędkość na każdej trasie. Przyspiesz tam, gdzie inni się wahają, wykorzystaj przyczepność tam, gdzie wpadają w poślizg, wyprzedzaj tam, gdzie hamują. Scalpel prowadzi szarżę w zupełnie nową erę XC. Skasuj bilet, zapnij pasy i przygotuj się do startu.
Co oferuje nowy Scalpel?
Zwycięski zespół cross country Cannondale Factory Racing jasno określił swoje potrzeby: dajcie nam więcej. Tak też zrobiliśmy. Nowy Scalpel zapewnia większy skok, bardziej agresywną geometrię i bardziej wydajną specyfikację, abyś mógł dziś zdominować trasy XC, a jutro ulubione szlaki.
Lepsze zawieszenie
Nie tylko większy skok - lepszy skok. Dzięki magii naszej kinematyki FlexPivot i zawieszenia Proportional Response, 120 mm skoku Scalpela zapewnia nierealną przyczepność, większą kontrolę i o wiele więcej zabawy - z całą efektywnością i szybkością reakcji, jakiej można oczekiwać od roweru wyścigowego z Pucharu Świata.
Można się gapić
Żaden inny widelec nie wygląda jak Lefty i żaden inny widelec nie robi tego, co Lefty, lądując na niezliczonych podiach od czasu jego wprowadzenia prawie 20 lat temu. Z tej szalonej konstrukcji wynikają niezrównana sztywność, płynność i szybkość reakcji, więc kiedy nadejdzie czas prezentacji w akcji, Lefty utrzyma Cię na czele.
Piękno predkości
To nie jest krzyk mody. To czysty, celowy projekt. Każdy element Scalpela jest napędzany przede wszystkim przez funkcję - kinematykę, wagę, sztywność i możliwości. Cechy definiują kształt, zamiast być przez niego ograniczane. Tak oto „szybko” wygląda dobrze.
Diabeł tkwi w szczegółach
Szybkość zaczyna się od geometrii, a Scalpel to strzał w dziesiątkę. Łagodny kąt główki ramy 66,6º i geometria, która jest dostosowywana do rozmiaru, aby zapewnić zawodnikowi pozycję równowagi idealnie między kołami. Rezultat? Większa moc i przyczepność na podjazdach, bardziej precyzyjna kontrola w zakrętach i zupełnie nowy poziom pewności siebie przy dużej prędkości.
Technologie:
- Kinematyka FlexPivot
- Zawieszenie Proportional Response
Specyfikacja:
- Rama: Scalpel LAB71, konstrukcja z serii 0 z włókna węglowego, skok 120mm, zawieszenie i geometria proporcjonalnej odpowiedzi, tylny trójkąt FlexPivot, pełne wewnętrzne prowadzenie przewodów, 73mm BSA, rura sterowa 1.5" z reduktorem górnym / wewnętrznym prowadzeniem przewodów, oś tylna 148x12mm, linia łańcucha 55mm, UDH, montaż tarczy – 160mm natywnie
- Amortyzator tylny: RockShox SIDLuxe Ultimate, regulacja trybu 2-Pos, regulowane odbicie, 190x45, zdalne blokowanie podwójne TwistLoc Ultimate
- Widelec: Lefty Ocho 120 Carbon, 120mm, Chamber Damper, OppO Spring System, stożkowa rura sterowa, przesunięcie 50mm, zdalne blokowanie podwójne TwistLoc Ultimate
- Korba: SRAM XX SL T-Type, 34T
- Łożyska suportu: SRAM DUB BSA 73mm MTB Wide, ceramiczne
- Przerzutka tylna: SRAM XX SL Eagle AXS, T-Type
- Manetki: SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller
- Kaseta: SRAM XX SL Eagle, 10-52, T-Type, 12-biegowa
- Łańcuch: SRAM XX SL, T-Type, 12-biegowy
- Obręcze: DT Swiss XCR 1200 Spline, węglowe, 30mm szerokość wewnętrzna, bezhakowe, gotowe do bezdętkowego montażu TSS
- Opony: (Przód) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO Protection, gotowe do bezdętkowego montażu / (Tył) Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO Protection, gotowe do bezdętkowego montażu
- Piasty: (Przód) DT Swiss Lefty, 6-bolt / (Tył) DT Swiss 180 Ratchet EXP 36, centerlock, XD driver
- Szprychy: DT Swiss Aerolite straight pull (Przód) / Aerolite & Competition straight pull (Tył)
- Hamulce: SRAM Level Ultimate Stealth, hydrauliczne, 4-tłoczkowe, tarcze SRAM CLX, 180mm 6-bolt (Przód) / 160mm centerlock (Tył)
- Dźwignie hamulcowe: SRAM Level Ultimate Stealth
- Kierownica: SystemBar XC-One Flat, węglowa, zintegrowany widelec/kierownica, wewnętrzne prowadzenie przewodów, wznios 5°, odchylenie w tył 8°, szerokość 760mm, mostek -6°, zacisk 1-1/8"
- Mostek: SystemBar XC-One Flat, węglowy, zintegrowany widelec/kierownica
- Gripy: RockShox Smooth Silicone
- Łożyska sterowe: Acros ICR
- Siodło: Prologo Dimension NDR, szyny Tirox
- Sztyca: RockShox Reverb AXS, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-XL)
Z przyczyn od nas niezależnych, w ostatniej chwili mogą pojawić się zmiany w specyfikacji roweru, które mogą nie być uwzględnione w jego opisie.
Dołożyliśmy wszelkich starań, aby powyższe dane były poprawne, jednak nie gwarantujemy, że publikowane informacje nie zawierają błędów, które nie mogą jednak stanowić podstawy do jakichkolwiek roszczeń.
Cechy produktu
- Napęd 1x12
- Korba Jednorzędowa
- Materiał ramy Karbon
- Hamulce Tarczowe hydrauliczne
- Rozmiar kola 29
- Grupa osprzętu SRAM XX
- Skok widelca 120 mm
- Marka przedniego widelca Cannondale
- Amortyzacja Przód i tył
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.