Cannondale Super Six EVO Hi-MOD 2

Wszędzie szybciej

Całkowicie nowy SuperSix EVO niszczy oczekiwania. Tak lekki, tak szybki i tak aerodynamiczny, że wymyka się logice. To maszyna stworzona po to, byś wszędzie był szybszy. Ewolucja prędkości!

Gdzie się rozwija?

Na wyścigach i na podium

Do czego jest stworzony?

• Do wyścigów szosowych
• Do wygrywania

Najważniejsze informacje

• Superlekka konstrukcja z włókna węglowego Hi-MOD - niewiarygodnie lekka i responsywna
• Elektroniczna 12-biegowa Ultegra Di2 - przedostatnia wysokowydajna grupa szosowa Shimano
• Zestaw kołowy z włókna węglowego HollowGram R-SL 50 - najlżejszy i najszybszy zestaw kołowy do wyścigów szosowych
• Kierownica Vision Trimax Carbon Aero i wspornik kierownicy Cannondale C1 Conceal - ergonomiczny kokpit o niskim oporze powietrza z ukrytymi kablami

Najlżejszy z najszybszych

Niewiarygodnie lekki. Niesamowicie responsywny. Niesamowicie szybki. Nasza zaawansowana konstrukcja z włókna węglowego Hi-MOD łączy warstwy włókien o wysokiej wytrzymałości z precyzyjnie zorientowanymi warstwami lekkich włókien o wysokiej sztywności, aby zapewnić ramę, która waży zaledwie 810 g, jednocześnie przewyższając wszystkie nasze testy sztywności i zmęczenia. Niesamowite jak na tak aerodynamiczny rower.

Najszybszy z najlżejszych

Jeśli chodzi o opór aerodynamiczny, nowy SuperSix EVO jest nie tylko jednym z najszybszych lekkich rowerów szosowych, ale także jednym z najszybszych rowerów szosowych. Jego precyzyjnie zaprojektowane kształty rur i wybrane komponenty zmniejszają zużycie energii o około 9 watów w porównaniu z naszym modelem ostatniej generacji przy prędkości 45 km/h, co stawia go przed wieloma rowerami "aero", ważącymi nawet o kilogram mniej. Lekki czy szybki? Teraz nie musisz wybierać.

Wyrzeźbiony przez prędkość

Co się dzieje, gdy projektujesz kompletny rower, a nie tylko ramę? Pojawia się elegancki design i zintegrowana aerodynamika. To wyrafinowany design, który wynika z wysokiej wydajności. Szczegóły, które zauważysz. Linie, o których będziesz marzyć. Prędkość, którą poczujesz.

Niezwykła poręczność

SuperSix EVO jest czarodziejem. Sposób, w jaki łączy stabilność i zwinność jest surrealistyczny. Wyrafinowana, neutralna geometria wyścigowa i dopracowana inżynieria zapewniają prowadzenie, które jest tak intuicyjne, tak kontrolowane, że możesz wygodnie doprowadzić go do granic możliwości i utrzymać go tam przez cały wyścig.

Zestaw kołowy Hollowgram R-SL 50

Jeden z najszybszych uniwersalnych zestawów kołowych na świecie. Opracowany z myślą o nowym SuperSix EVO i ukształtowany zgodnie z naszą filozofią projektowania aerodynamicznego DRAFT, HollowGram R-SL 50 ma obręcz o głębokości 50 mm, super niski opór, szprychy z łopatkami i wewnętrzne elementy tylnej piasty DT-Swiss 240 EXP, dzięki czemu jest to idealne koło do misji EVO - lekkie na wzgórza z aerodynamiką prędkości ucieczki.

Specyfikacja:

• Rama: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible
• Widelec: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm)
• Korba: Shimano Ultegra R8200, 52/36
• BB: Shimano BSA 68
• Przerzutka przednia: Shimano Ultegra Di2 R8150
• Przerzutka tylna: Shimano Ultegra Di2 R8150
• Manetki: Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12
• Kaseta: Shimano Ultegra R8200, 11-30, 12-speed
• Łańcuch: Shimano Ultegra, 12-speed
• Obręcze: HollowGram 50 R-SL, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm IW, tubeless ready
• Opony: Continental Grand Prix 5000, 700 x 25c
• Piasty: (F) HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock / (R) HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals
• Szprychy : DT Swiss Aerolite, straight-pull
• Hamulce: Shimano Ultegra R8170, 160/140mm MT800 rotors
• Dźwignie hamulcowe: Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc
• Kierownica: Vision Trimax Carbon Aero
• Mostek: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°
• Gripy: Cannondale Bar Tape, 3.5mm
• Łożyska kierownicy: Integrated, 1-1/8" - 1-1/4"
• Siodło: Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails
• Sztyca: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm)
• Platform: SUPER SIX G2
• Dodatki: Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector
• Rodzaj miernika mocy: Cannondale Wheel Sensor

Z przyczyn od nas niezależnych, w ostatniej chwili mogą pojawić się zmiany w specyfikacji roweru, które mogą nie być uwzględnione w jego opisie.