Rower Mondraker Superfoxy R Flame Red/Vortex Grey/Racing Silver

0.00 (Oceny: 0 Recenzje: 0)

Przejdź do sekcji Opinie

15 929,99 zł

Cena regularna: 22 859,99 zł

-30%

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 22 859,99 zł

-30%

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Rozmiar ramy

Ilość

szt.

Dostępność:

DOSTĘPNY

Kod produktu: MD24004

Czas wysyłki: 24 godziny

Dostawa

od 0,00 zł - Kurier

Zapytaj o produkt

Udostępnij

Weź w leasing

Opis

Mondraker SUPERFOXY R flame red/vortex grey/racing silver

Mondraker SUPERFOXY R to rower enduro z zaawansowaną amortyzacją Öhlins, solidnymi komponentami Sram i e*thirteen oraz nowoczesną geometrią, zapewniającą kontrolę i stabilność na najbardziej wymagających trasach.

Zaawansowana amortyzacja
Öhlins TTX Air z tyłu oraz widelec Öhlins RXF 38 M.2 zapewniają doskonałą kontrolę i płynność jazdy w najtrudniejszym terenie.

Solidne koła
e*thirteen LG1 Enduro z szerokimi obręczami i oponami Maxxis Assegai/Dissector zapewniają przyczepność i wytrzymałość.

Wydajny napęd
Sram NX Eagle 1x12s z precyzyjną zmianą biegów i korbą Truvativ Descendant 7K Eagle, gotowy na strome podjazdy i szybkie zjazdy.

Nowoczesna geometria
Długi reach i stabilna konstrukcja sprawiają, że rower pewnie prowadzi się na stromych odcinkach, a kąt główki 65° zapewnia stabilność na technicznych trasach.

Specyfikacja:

Kolor: flame red/vortex grey/racing silver
Rozmiary: S: 380 mm / M: 420 mm / Dł.: 470 mm / XL: 510 mm
Amortyzator tylny: Öhlins TTX Air 205X65mm. Ustawienia: dźwignia kompresji dużej prędkości z trybem wspinaczki, kompresja małej prędkości, odbicie, wstępne naprężenie powietrza. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 22,2x10mm
Ustawienia wstrząsów: Kompresja C20, odbicie R35. Reduktory objętości 16.000 (2xF+1E)
Widelec: Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, wkład TTX18 Twin Tube, zwężana rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji przy dużej prędkości z trybem wspinaczki, kompresja przy małej prędkości, odbicie, wstępne naprężenie powietrza, komora rampowa
Stery: Onoff Saturn zwężany do główki ramy od 1-1/8” do 1-1/2”, łożyska maszynowe ACB, góra 41x30,2x7x45ºx45º, dół 51,9x40x8x45ºx45º
Mostek: Onoff Sulfur FG 30mm 0º, stop kuty 6061, 31,8mm
Kierownica: Onoff Sulfur 1.0 podwójnie cieniowana, stop 6061, wznios: 20 mm, szerokość: 800 mm, wygięcie do tyłu 9º, wygięcie do góry 5º, średnica barbore 31,8 mm
Chwyty: Onoff Twin, 1lock-on, 135 mm
Sztyca siodełka: Onoff Pija dropper, średnica 31,6 mm, 1X dźwignia z łożyskiem, rozmiar S: 405x95-125 mm, rozmiar M: 458x120-150 mm, rozmiar L: 498x140-170 mm, rozmiar XL: 558x170-200 mm
Siodło: SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, szyny stalowe
Hamulec przedni: Sram DB8, powiększony zacisk 4-tłoczkowy, tarcza hamulcowa Centerline 200 mm IS, 6 śrub, steel-backed metal sintered pads
Hamulec tylny: Sram DB8, powiększony zacisk 4-tłoczkowy, tarcza hamulcowa Centerline 200 mm IS, 6 śrub, steel-backed metal sintered pads
Dźwignia hamulca: Sram DB8, regulacja zasięgu narzędzia
Obręcze: e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, 6069 Welded Aluminium, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, 28 szprych
Szprychy: e*thirteen custom Hive potrójnie cieniowana czarna stal, nyple ze stopu, podkładki nypli
Piasta przednia: e*thirteen Boost 15x110mm, potrójnie uszczelnione, w pełni obrabiane aluminium, śruby IS 6
Piasta tylna: e*thirteen Superboost 12x157mm, potrójnie uszczelniony, w pełni obrabiany maszynowo aluminium z 6-stopniowym mocowaniem, śruby IS 6, bębenek HG
Przednia opona: Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX GRIP, osłona DH, 60x2TPI, zwijana
Opona tylna: Maxxis Dissector 29x2.4WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX GRIP, osłona DH, 60x2TPI, zwijana
Korba: Sram Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, oś DUB, zębatka z mocowaniem bezpośrednim, rozmiar S: 170 mm rozmiar M: 170 mm rozmiar L: 175 mm rozmiar XL: 175 mm CL 56´5
Zębatki: 32T, stop obrabiany CNC, X-SYNC 2
Suport dolny: Sram DUB BSA, łożyska maszynowe, 73mm, superboost
Łańcuch: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock
Przerzutka tylna: Sram NX Eagle, sprzęgło łożyskowe typu 3, blokada koszyka, długi koszyk, 1x12s, X-actuation 1:1
Dźwignie zmiany biegów: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
Kaseta: Sram PG-1230, 11-50T, 12s
Hak przerzutki: Mondraker M068
Waga: 17,2 kg

Geometria:

	Frame size	S	M	L	XL
A	Seattube length	380 mm / 14.96"	420 mm / 16.54"	470mm / 18.50"	510 mm / 20.08"
B	Toptube length	605 mm / 23.82"	625 mm / 24.61"	650 mm / 25.59"	670 mm / 26.38"
C	Bottom bracket drop	-20 mm / -0.79"	-20 mm / -0.79"	-20 mm / -0.79"	-20 mm / -0.79"
D	Bottom bracket height	350 mm / 13.78"	350 mm / 13.78"	350 mm / 13.78"	350 mm / 13.78"
E	Chainstay length	445 mm / 17.52"	445 mm / 17.52"	445 mm / 17.52"	445 mm / 17.52"
F	Seat tube angle	71°	71°	71°	71°
G	Effective seattube angle	76°	76°	76°	76°
H	Headtube angle	65°	65°	65°	65°
I	Fork Offset	44 mm / 1.73"	44 mm / 1.73"	44 mm / 1.73"	44 mm / 1.73"
J	Wheelbase	1224 mm / 48.19"	1245 mm / 49.02"	1273 mm / 50.12"	1293 mm / 50.91"
K	Headtube length	100 mm / 3.94"	110mm / 4.33"	130 mm / 5.12"	130 mm / 5.12"
L	Reach	450 mm / 17.72"	470 mm / 18.50"	490 mm / 19.29"	510 mm / 20.08"
M	Stack	621 mm / 24.45"	621 mm / 24.45"	639 mm / 25.16"	639 mm / 25.16"