Cannondale Topstone CAAD 1 GRX 1X

Cannondale Topstone CAAD 1 GRX 1x to wszechstronny rower gravelowy zaprojektowany z myślą o szybkiej jeździe po asfalcie, szutrowych drogach i bardziej wymagających trasach. Aluminiowa rama SmartForm C1 Alloy, karbonowy widelec oraz 12-rzędowy napęd Shimano GRX tworzą konstrukcję łączącą wytrzymałość z funkcjonalnością. Jednorzędowy układ napędowy, hydrauliczne hamulce tarczowe i szerokie opony WTB Vulpine 700x45C zapewniają wszechstronność podczas codziennej jazdy i dłuższych wypraw. Dodatkowe mocowania na akcesoria, bidony i bagażnik zwiększają możliwości dopasowania roweru do potrzeb użytkownika.

Aluminiowa rama i karbonowy widelec Cannondale

Rama Cannondale Topstone CAAD została wykonana z aluminium SmartForm C1 Alloy, które zapewnia solidną podstawę do jazdy po zróżnicowanych nawierzchniach. Konstrukcja wykorzystuje tylną oś przelotową 12x142 mm, suport BSA o szerokości 68 mm oraz mocowanie hamulca tarczowego Flat Mount z tarczą o średnicy 160 mm. Hak tylnej przerzutki w standardzie UDH ułatwia dobór kompatybilnych komponentów, a wewnętrzne prowadzenie przewodów i możliwość prowadzenia instalacji dynama pomagają zachować estetyczne wykończenie roweru.

Rama oferuje liczne mocowania na bidony i akcesoria, jest kompatybilna z bagażnikiem oraz błotnikami i została przystosowana do montażu regulowanej sztycy o średnicy 27,2 mm. Geometria przygotowana do współpracy z amortyzowanym widelcem zwiększa możliwości wykorzystania roweru na bardziej wymagających trasach. Dodatkowe mocowanie podpórki z rozstawem 18 mm ułatwia rozbudowę wyposażenia.

Karbonowy widelec Cannondale Topstone ma rurę sterową o średnicy od 1 1/8" do 1,5" oraz offset 55 mm w systemie OutFront. Mocowanie hamulca Flat Mount, oś przelotowa 12x100 mm i zintegrowane prowadzenie przewodów uzupełniają nowoczesną konstrukcję. Widelec oferuje również potrójne mocowania na bidony lub akcesoria oraz mocowania do błotników, dzięki czemu rower można przygotować do dłuższych wypraw.

Jednorzędowy napęd Shimano GRX 1x12

Rower wyposażono w 12-rzędowy napęd Shimano GRX, przeznaczony do jazdy gravelowej i pokonywania zróżnicowanych tras. Tylna przerzutka Shimano GRX RD-RX822 w wersji Shadow SGS współpracuje z kasetą Shimano SLX M7100 o zakresie 10–51T. Szeroki zakres przełożeń ułatwia pokonywanie stromych podjazdów, a jednocześnie pozwala utrzymać odpowiednią kadencję podczas szybszej jazdy po płaskich odcinkach.

Korba Shimano GRX 610 z pojedynczą tarczą 40T współpracuje z 12-rzędowym łańcuchem Shimano HG7100. Manetki Shimano GRX 610 zapewniają obsługę napędu, a jednorzędowa konfiguracja upraszcza zmianę przełożeń i ogranicza liczbę elementów układu napędowego. Długość ramion korby jest dopasowana do rozmiaru ramy: 165 mm w rozmiarze 47 cm, 170 mm w rozmiarze 51 cm, 172,5 mm w rozmiarach 54–56 cm oraz 175 mm w rozmiarach 58–61 cm.

Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano GRX

Za skuteczne hamowanie odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano GRX 410. Układ współpracuje z tarczami Shimano RT64 o średnicy 160 mm, mocowanymi w standardzie Center Lock. Hydrauliczne hamulce pozwalają precyzyjnie kontrolować prędkość i zapewniają odpowiednią siłę hamowania podczas jazdy po asfalcie, szutrze oraz na bardziej wymagających odcinkach trasy.

Koła WTB i opony gravelowe

Koła wyposażono w aluminiowe obręcze WTB ST i25 TCS 2.0 z 28 otworami, przystosowane do systemu bezdętkowego. Piasty Shimano TC500 wykorzystują mocowanie tarcz Center Lock oraz osie przelotowe 12x100 mm z przodu i 12x142 mm z tyłu. Tylną piastę wyposażono w bębenek Micro Spline, kompatybilny z zastosowaną kasetą Shimano SLX M7100. Całość uzupełniają stalowe szprychy o grubości 14G.

Opony WTB Vulpine TCS Light w rozmiarze 700x45C są przystosowane do systemu bezdętkowego. Szeroki profil wspiera komfort jazdy po nierównych nawierzchniach, a konstrukcja gravelowa pozwala wykorzystywać rower zarówno na drogach asfaltowych, jak i na szutrowych trasach.

Aluminiowy kokpit Cannondale

Kokpit oparto na aluminiowej kierownicy Cannondale 3 wykonanej z cieniowanego stopu 6061. Kierownica ma rozszerzenie typu flare 16° oraz drop 120 mm, co zapewnia kilka możliwości ułożenia dłoni i ułatwia dopasowanie pozycji do charakteru trasy. Szerokość kierownicy zależy od rozmiaru roweru: 400 mm w rozmiarach 47–51 cm, 420 mm w rozmiarach 54–58 cm oraz 440 mm w rozmiarze 61 cm.

Mostek Cannondale C1 Conceal wykonano z aluminium i przystosowano do mocowania kierownicy o średnicy 31,8 mm. Kąt nachylenia wynosi -6°, a długość mostka jest dopasowana do rozmiaru ramy: 70 mm w rozmiarach 47–51 cm, 80 mm w rozmiarze 54 cm, 90 mm w rozmiarach 56–58 cm oraz 100 mm w rozmiarze 61 cm. Łożyska sterów Acros IS52/40 ICR wspierają wewnętrzne prowadzenie przewodów, a owijkę Cannondale KnurlCork o grubości 2,7 mm zastosowano dla wygodnego chwytu podczas jazdy.

Sztyca i siodło Cannondale

Sztyca Cannondale 3 została wykonana z aluminium 6061 i ma średnicę 27,2 mm oraz długość 350 mm. Rama jest kompatybilna z regulowaną sztycą, co pozwala rozszerzyć możliwości konfiguracji roweru zależnie od stylu jazdy. Siodło Selle Royal SRX Open o szerokości 145 mm uzupełnia zestaw komponentów przeznaczonych do jazdy szosowej i gravelowej.

Praktyczne wyposażenie i mocowania

Cannondale Topstone CAAD 1 GRX 1x został przygotowany z myślą o rozbudowie wyposażenia podczas codziennych przejazdów i dłuższych wypraw. Rama i widelec oferują liczne mocowania na bidony oraz akcesoria, a kompatybilność z bagażnikiem i błotnikami pozwala dopasować rower do jazdy turystycznej. W zestawie znajdują się zawory do systemu bezdętkowego oraz uchwyt Cannondale Conceal Stem na licznik rowerowy, kompatybilny z urządzeniami Garmin, Wahoo i Hammerhead.

Specyfikacja

• Rama: Cannondale Topstone CAAD, SmartForm C1 Alloy, oś przelotowa 12x142 mm, sztyca 27,2 mm, suport BSA 68 mm, Flat Mount Disc 160 mm, hak UDH, wewnętrzne prowadzenie przewodów i instalacji dynama, liczne mocowania na bidony i akcesoria, mocowanie podpórki 18 mm, kompatybilność z bagażnikiem i błotnikami
• Widelec: Cannondale Topstone Carbon, rura sterowa 1 1/8"–1,5", offset OutFront 55 mm, Flat Mount Disc, zintegrowane prowadzenie przewodów i instalacji dynama, oś przelotowa 12x100 mm, potrójne mocowania na bidony i akcesoria, mocowania błotników
• Korba: Shimano GRX 610, tarcza 40T, długość ramion: 165 mm (47 cm), 170 mm (51 cm), 172,5 mm (54–56 cm), 175 mm (58–61 cm)
• Suport: Shimano BSA 68 mm
• Tylna przerzutka: Shimano GRX RD-RX822, Shadow SGS, 12-rzędowa
• Manetki: Shimano GRX 610, 12-rzędowe
• Kaseta: Shimano SLX M7100, 10–51T, 12-rzędowa
• Łańcuch: Shimano HG7100, 12-rzędowy
• Obręcze: WTB ST i25 TCS 2.0, 28 otworów, Tubeless Ready
• Opony: WTB Vulpine TCS Light, 700x45C, Tubeless Ready
• Piasty: Shimano TC500, Center Lock, przód 12x100 mm, tył 12x142 mm, bębenek Micro Spline
• Szprychy: stal nierdzewna, 14G
• Hamulce: Shimano GRX 410, hydrauliczne hamulce tarczowe
• Dźwignie hamulcowe: Shimano GRX 410, hydrauliczne hamulce tarczowe
• Tarcze hamulcowe: Shimano RT64, 160/160 mm, mocowanie Center Lock
• Kierownica: Cannondale 3, cieniowane aluminium 6061, flare 16°, drop 120 mm; szerokość: 400 mm (47–51 cm), 420 mm (54–58 cm), 440 mm (61 cm)
• Mostek: Cannondale C1 Conceal, aluminium, średnica mocowania 31,8 mm, kąt -6°; długość: 70 mm (47–51 cm), 80 mm (54 cm), 90 mm (56–58 cm), 100 mm (61 cm)
• Chwyty: Cannondale KnurlCork, grubość 2,7 mm
• Stery: Acros IS52/40 ICR
• Sztyca: Cannondale 3, aluminium 6061, średnica 27,2 mm, długość 350 mm, rama kompatybilna z regulowaną sztycą
• Siodło: Selle Royal SRX Open, szerokość 145 mm
• Dodatki: zawory do systemu bezdętkowego, uchwyt na licznik Cannondale Conceal Stem, kompatybilny z Garmin, Wahoo i Hammerhead

Z przyczyn od nas niezależnych, w ostatniej chwili mogą pojawić się zmiany w specyfikacji roweru, które mogą nie być uwzględnione w jego opisie.