Merida CROSSWAY LADY 100

Damski rower crossowy z lekką i sztywną aluminiową ramą o komfortowej geometrii. Ma amortyzator SR Suntour NEX HLO Coil, napęd Shimano 3x9, koła 700c, można do niego założyć błotniki, bagażnik i stopkę. Ruszaj śmiało z Meridą Crossway Lady 100!

Crossway Lady to nasz synonim wszechstronności – damski rower crossowy na drogi i bezdroża, codzienne trasy i dłuższe wyprawy. Od sezonu 2021 Crossway 100 ma całkowicie nową ramę TFS III z lżejszą konstrukcją, mocno opadającą górną rurą dla łatwego wsiadania na rower i zsiadania z niego, a także nowym wewnętrznym prowadzeniem przewodów dla czystego wyglądu i ochrony przed wilgocią i brudem. Rama z podwójnie cieniowanego i technoformowanego aluminium ma lekkie i sztywne rury, a także komfortową geometrię. Rama jest przygotowana do założenia błotników i bagażnika, by Crossway służył Ci jako rower wyprawowy albo do dojazdów do pracy.

Odpowiedni zakres przełożeń zapewni Ci sprawdzony napęd Shimano 3 x 9, a bezpieczeństwo w różnych warunkach pogodowych zwiększą mocne hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro M275. Komfort na trasie poprawi amortyzowany widelec SR Suntour NEX HLO 63 mm, amortyzowana sztyca Merida TK i regulowany mostek Merida Comp TK, zwiększą go także wytrzymałe opony Maxxis Overdrive Excel z niskimi oporami toczenia oraz paskiem odblaskowym dla lepszej widoczności no drodze. Możesz polegać również na mocnych kołach Merida Comp TK oraz komponentach Merida. Crossway Lady 100 komfortowo i szybko odkryje z Tobą nowe trasy i będzie wiernym kompanem na dobrze znanych odcinkach. Cała naprzód!

Cechy

• Aluminiowa rama TFS III o lekkiej konstrukcji i komfortowej geometrii, z obniżonym przekrokiem
• Stożkowa główka ramy dla precyzyjnego prowadzenia
• Wewnętrzne prowadzenie przewodów
• Amortyzator SR Suntour NEX HLO Coil 63 mm
• Przerzutka Shimano M370 oraz Shimano Alivio, korba Samox, 9-rzędowa kaseta Shimano HG200 11-34
• Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro M275
• Koła 700c z oponami Maxxis Overdrive Excel dla szybkiej i komfortowej jazdy
• Koła Merida Comp TK i amortyzowana sztyca Merida TK
• Możliwość przymocowania błotników, bagażnika i stopki

Specyfikacja

• Rama: CROSSWAY L TFS III, materiał: aluminium, maks. rozmiar tylnej opony: 700 x 50C, standard tylnej osi: 135 x 9 mm, standard suportu: BSA
• Rozmiar ramy: XXS, XS, S, M
• Kolor: GLOSSY BLACK (MATT SILVER)
• Widelec: Suntour NEX HLO, sprężynowy, skok: 63 mm, blokada, maks. rozmiar przedniej opony: 700 x 48C
• Klamka hamulcowa: Tektro M275
• Hamulec przód: Tektro M275, 2 tłoczki
• Hamulec tył: Tektro M275, 2 tłoczki
• Tarcza hamulcowa przód: Shimano RT10, 160 mm
• Tarcza hamulcowa tył: Shimano RT10, 160 mm
• Stery: MERIDA M2346 Neck
• Kierownica: MERIDA COMP CC, materiał: aluminium, szerokość: 660 mm, wznios: 25 mm
• Mostek: MERIDA COMP TK, materiał: aluminium, średnica: 31,8 mm, regulowany, 80 mm - XXS/XS/S, 90 mm - M/L, 100 mm - XL
• Rozmiar mostka: 80 mm - XXS/XS/S, 90 mm - M/L, 100 mm - XL
• Chwyty kierownicy: MERIDA EXPERT EC
• Przerzutka tył: Shimano Alivio
• Przerzutka przednia: Shimano M370
• Manetka tył: Shimano Altus
• Manetka przód: Shimano Altus
• Sztyca: MERIDA TK, średnica: 30,9 mm, cofnięcie (setback): 10 mm, amortyzowana, skok: 40 mm
• Obejma podsiodłowa: MERIDA EXPERT
• Siodło: MERIDA Cross Sport
• Pedały: VP VPE-891
• łańcuch: KMC M99
• Mechanizm korbowy: SAMOX, AF29-321SSS-P, 170 mm - XXS/XS/S, 175 mm - M/XL
• Kaseta/wolnobieg: Shimano HG200, 11-34 T, 9-rzędowa
• Wkład Suportu: FSA TH-7420ST Cartridge Bearing
• Korba: 170 mm - XXS/XS/S, 175 mm - M/XL
• Piasta przód: Shimano TX505, 100 x 9 mm, 32 szprychy, Centerlock
• Piasta tył: Shimano TX505, 135 x 9 mm, 32 szprychy, Centerlock
• Obręcz: MERIDA COMP TK, szerokość wewnętrzna: 20 mm, wysokość: 17 mm, materiał: aluminium
• Szprychy: Black stainless
• Oś przód: QR
• Opona przód: Maxxis Overdrive Excel, 700 x 40C, drut, pasek odblaskowy, SilkShield
• Opona tył: Maxxis Overdrive Excel, 700 x 40C, drut, pasek odblaskowy, SilkShield
• Dętki: Lite
• Maks. dopuszczalna waga (rower + rowerzysta + bagaż): 120 kg

Technologie

X-TAPER HEADTUBE

Rozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1 1/2” bądź 1 1/4” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania i pewność prowadzenia. Ponadto, dzięki temu rozwiązaniu rower lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.

SMOOTH WELDING

Wygładzanie spawów za pomocą odpowiednich technik spawania – ulepszony wygląd bez pogorszenia struktury spawu. Rozwiązanie to pozwala zachować odpowiednią sztywność ramy i uzyskać jej atrakcyjne wykończenie. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.

INTERNAL CABLE ROUTING

Prowadzenie przewodów wewnątrz rur ramy. Takie rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem i wilgocią.

DOWN TUBE EXIT

Duże wyjście linki, które zapewnia bezproblemowe ułożenie przewodów prowadzonych wewnątrz dolnej rury i ułatwia ich obsługę.

RACELITE 61 ALUMINIUM

Niezwykle lekki i mocny stop aluminium 6061 używany w przemyśle lotniczym. MERIDA poddaje go dodatkowemu hartowaniu, tworząc podwójnie cieniowane lekkie i sztywne rury.

TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

Produkcja giętych rur metodą mechanicznego tłoczenia rur na gorąco. Ich kształt zostaje nadany w negatywowych formach, czasami w połączeniu z wewnętrznym metalowym rdzeniem. Proces ten poprawia wygląd i funkcjonalność ramy. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.

F-MOUNT

Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia błotników dzięki odpowiednim punktom mocowania.

K-MOUNT

Mocowanie na dolnej rurze tylnego trójkąta, które pozwala przykręcić podpórkę dwiema śrubami. Zintegrowana konstrukcja zapewnia optymalną sztywność podczas hamowania.

C-MOUNT

Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia bagażnika dzięki odpowiednim punktom mocowania.

Z przyczyn od nas niezależnych, w ostatniej chwili mogą pojawić się zmiany w specyfikacji roweru, które mogą nie być uwzględnione w jego opisie.