Rower męski Giant FastRoad SL 2 Czarny/Zielony
Złóż zamówienie w ciągu:
Opis
Rower wyłącznie do odbioru osobistego
Firma Giant Polska udziela gwarancji na ramy, sztywne widelce oraz oryginalne (zamontowane fabrycznie) komponenty każdego nowego roweru Giant w zakresie wad materiałowych i technologicznych, na niżej opisanych warunkach:
Gwarancja dożywotnia: na ramę roweru, z wyjątkiem modeli przeznaczonych do zjazdów, pod warunkiem rejestracji roweru na stronie internetowej Giant Polska www.giant-bicycles.com/pl w zakładce "rejestracja rowerów", w terminie 1 miesiąca od daty zakupu.
Kupiłeś już nowy rower Giant lub Liv? Wejdź na stronę: giantassistance.pl i odbierz swoje ubezpieczenie Giant Assistance GRATIS!
W ramach pakietu Giant Assistance otrzymujesz następujące świadczenia:
- Transport roweru po wypadku lub awarii.
- Transport medyczny po wypadku na rowerze.
- Opieka pielęgniarska w razie pobytu w szpitalu.
- Infolinia rowerowa np. informacja o godzinach otwarcia sklepów rowerowych czy umówienie wizyty w serwisie.
Nie czekaj, aż coś Cię zatrzyma i skorzystaj również z dodatkowego pakietu ubezpieczenia Giant Protect w jednym z trzech wariantów:
- Giant Protect Start (OC Rowerzysty, Rehabilitacja po NW + ASSISTANCE GRATIS) - 49 zł/rok
- Giant Protect Plus (OC Rowerzysty, Rehabilitacja po NW, Kradzież ze stojaka + ASSISTANCE GRATIS) - 199 zł/rok
- Giant Protect Max (OC Rowerzysty, Rehabilitacja po NW, Casco, Zgon w wyniku NW, Trwały uszczerbek na zdrowiu po NW + ASSISTANCE GRATIS) - 499 zł/rok
Szczegóły dostępne na: giantassistance.pl.
Regulamin programu ubezpieczeniowego znajduje się: TUTAJ.
Lekki rower szosowy z wygodną pozycją dzięki płaskiej kierownicy. Nowy fastroad sl jest tak płynny i efektywny, że jadąc nim masz uczucie jakbyś płynął w przestworzach.
Idealne połączenie szybkości roweru szosowego i wszechstronności modeli miejskich. Zbudowany na lekkiej ramie z aluminium ALUXX SL i wyposażony w płaską szosową kierownicę zapewnia rowerzyście wygodną i efektywną pozycję. Szybko toczące się koła 700c i innowacyjna sztyca D-Fuse pomagają wyrównać wyboiste drogi. A hamulce tarczowe i mocowania bagażnika sprawiają, że jest to idealny wybór na dojazdy do pracy, jazdę kondycyjną, nadający się świetnie także do innych szosowych zastosowań.
Komponenty
- Rozmiary: S, M, ML, L, XL
- Kolor: Czarny/Zielony
- Rama: Aluminium - Aluxx SL
- Widelec: Kompozyt węglowy - Advanced, aluminiowa rura sterowa OverDrive
- Tylny amortyzator: N/A
- Kierownica: GIANT Connect Flat XC, alu.
- Wspornik kierownicy: GIANT Connect XC, alu.
- Wspornik siodła: GIANT D-Fuse alu.
- Siodło: Giant Contact (neutral)
- Pedały: FP-917
- Manetki: SHIMANO Sora ST-R3000, 2x9
- Przerzutka przednia: Shimano Sora
- Przerzutka tylna: Shimano Sora
- Hamulce: TEKTRO Flat mount HD-R210, tarcze 140/140, hydr.
- Dzwignie hamulca: alloy
- Kaseta / Wolnobieg: SHIMANO CSHG-201, 11x34T, 9s.
- Łańcuch: KMC X9 with Missing Link
- Mechanizm korbowy: FSA Omega, 34/50T
- Środek suportu: FSA MegaExo, zewnętrzne
- Obręcze: GIANT GX28 Disc, alu.
- Piasty: GIANT by FORMULA, QR
- Szprychy: Stal nierdzewna, 28/28
- Opony: GIANT S-R3, 30TPI wkładka antyprzebiciowa Puncture Protect, 700x32
- Dodatki: Rogi GIANT Contact Ergo Max
- Waga: W branży rowerowej nie ma standardu porównywania wagi rowerów między segmentami lub markami. Wielu producentów podaje najniższą możliwą wagę roweru. Różnice zależą od wielkości ramy, użytych materiałów, wagi osprzętu i akcesoriów. Dlatego najlepszym sposobem, aby ocenić wagę konkretnego roweru jest jego wypróbowanie. Sugerujemy wizytę u lokalnego dystrybutora, który zważy wybrany rower. Wszystkie rowery Giant są zaprojektowane tak, aby oferowały jak najlepszą w swojej klasie wagę i jakość jazdy.
GŁÓWNE KORZYŚCI
WAGA
Lekka rama ALUXX SL z nową geometrią zapewniającą dynamiczną i stabilną jazdę.
KOMFORT
Sztyca D-Fuse amortyzująca wibracje i nowe ergonomiczne końcówki kierownicy zwiększają wygodę podczas dłuższych wypraw.
EASY TO ACCESSORIZE
RideSense, prześwit ramy 32c i inteligentny system mocowania umożliwiają rowerzystom dostosowanie roweru do własnych potrzeb.
TechnologieOVERDRIVE
OVERDRIVE
Oryginalna technologia główki ramy Giant, mająca zapewnić precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dla rowerów szosowych dolne o wielkości 1?” i górne w rozmiarze 1?”, a dla rowerów typu off-road dolne o wielkości 1?” i górne – 1?”), które współpracują ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając optymalną sztywność podczas kierowania rowerem.
Sztyca Podsiodłowa D-Fuse
Opatentowana kompozytowa rura o przekroju litery D ogranicza wibracje, co zwiększa płynność jazdy i sterowność roweru.
RIDESENSE
W lewej dolnej rurce tylnego trójkąta umieszczono wyjmowany nadajnik do bezprzewodowej transmisji danych. Przesyła on informacje o prędkości oraz kadencji bezpośrednio do licznika kompatybilnego z ANT+.
ALUXX SLR
Używamy głównie stopu 6011, co gwarantuje niezwykle korzystną relację wytrzymałości do wagi. Podwójne cieniowanie skutkuje ograniczeniem ciężaru, bez strat dla wytrzymałości.
Geometria
| XS | S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Długość rury podsiodłowej (mm) | 430 | 445 | 460 | 490 | 520 | 550 |
| B | Kąt podsiodłowy | 73,5° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 72,5° | 72,5° |
| C | Długość górnej rury (mm) | 540 | 545 | 560 | 575 | 595 | 615 |
| D | Długość główki ramy (mm) | 105 | 130 | 155 | 180 | 200 | 225 |
| E | Kąt główki ramy | 71,0° | 71,5° | 72,0° | 72,0° | 72,5° | 72,5° |
| F | Wyprzedzenie widelca (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| G | Trail (mm) | 68 | 65 | 61 | 61 | 58 | 58 |
| H | Baza kół (mm) | 1013 | 1014 | 1020 | 1035 | 1045 | 1065 |
| I | Długość tylnego trójkąta (mm) | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
| J | Obnizenie srodka suportu (mm) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| K | Stack (mm) | 511 | 537 | 563 | 586 | 607 | 631 |
| L | Reach (mm) | 388 | 386 | 388 | 395 | 403 | 416 |
| M | Przekrok (mm) | 681 | 697 | 719 | 741 | 767 | 795 |
| N | Szerokość kierownicy (mm) | 540 | 540 | 540 | 580 | 580 | 580 |
| O | Długość wspornika kierownicy (mm) | 80 | 90 | 100 | 100 | 110 | 110 |
| P | Długość ramienia korby (mm) | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 |
| Q | Rozmiar kół | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
