Merida CROSSWAY 300 glossy black (silver)

Wygodny i wszechstronny rower crossowy z lekką aluminiową ramą TFS III, amortyzowanym widelcem SR Suntour NX1, napędem Shimano CUES 2x10 oraz kołami 700C. Idealny na codzienne trasy i dłuższe wyprawy – gotowy na montaż błotników, bagażnika i stopki. Rozkręć się z Crossway 300!

Merida Crossway 300 to niezawodny rower crossowy stworzony z myślą o mężczyznach szukających komfortowego środka transportu na co dzień oraz do rekreacyjnych wypraw. Aluminiowa rama TFS III z komfortową geometrią i stożkową główką ramy gwarantuje odpowiednią sztywność i precyzję prowadzenia. Przewody poprowadzono wewnątrz ramy, co poprawia jej estetykę i chroni linki przed zabrudzeniem oraz wilgocią.

Rower wyposażono w amortyzator SR Suntour NX1 o skoku 63 mm z blokadą oraz w napęd Shimano CUES z 20 przełożeniami, który zapewnia płynną i efektywną jazdę. Hamulce hydrauliczne Shimano MT200 skutecznie zatrzymują rower w każdych warunkach pogodowych. Opony Maxxis Overdrive Excel z paskiem odblaskowym gwarantują komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze, a mocne koła Merida Comp TK zwiększają trwałość całego zestawu. Całości dopełniają komponenty Merida, w tym regulowany mostek, amortyzowana sztyca i ergonomiczne siodło. Crossway 300 to idealny wybór dla aktywnych użytkowników ceniących jakość i funkcjonalność!

Cechy

• Lekka aluminiowa rama TFS III z komfortową geometrią i stożkową główką
• Amortyzator SR Suntour NX1, 63 mm skoku, z blokadą
• Napęd Shimano CUES 2x10 z przerzutkami U6010/U6020
• Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200
• Wewnętrzne prowadzenie przewodów i stożkowa główka ramy
• Koła 700C z oponami Maxxis Overdrive Excel 700x40C
• Regulowany mostek Merida Comp TK i amortyzowana sztyca Merida Expert
• Możliwość montażu błotników, bagażnika i podpórki

Specyfikacja

• Rama: CROSSWAY TFS III, aluminium, standard suportu: BSA
• Kolor: glossy black (silver)
• Widelec: Suntour NX1-DS-LO, sprężynowy, skok: 63 mm, blokada
• Stery: MERIDA M2346 Neck
• Kierownica: MERIDA COMP CC, aluminium, 660 mm, 25 mm wzniosu
• Mostek: MERIDA COMP TK, aluminium, 31.8 mm, regulowany
• Chwyty kierownicy: MERIDA
• Przerzutka przód: Shimano CUES U6010
• Przerzutka tył: Shimano CUES U6020, 10-rzędowa
• Manetka przód: Shimano CUES U6000
• Manetka tył: Shimano CUES U6000
• Mechanizm korbowy: Shimano CUES U4010, 46-30T, 170 mm
• Kaseta: Shimano LG300, 11-39T, 10-rzędowa
• Łańcuch: KMC xGlide
• Hamulec przód: Shimano MT200
• Hamulec tył: Shimano MT200
• Tarcza hamulcowa przód: Shimano RT10, 160 mm
• Tarcza hamulcowa tył: Shimano RT10, 160 mm
• Piasta przód: Shimano QC300, 100x9 mm, 32 szprychy, Centerlock
• Piasta tył: Shimano QC300-HM, 135x9 mm, 32 szprychy, Centerlock
• Obręcz przód: MERIDA COMP TK, szerokość wewnętrzna 20 mm
• Obręcz tył: MERIDA COMP TK, szerokość wewnętrzna 20 mm
• Opona przód: Maxxis Overdrive Excel, 700x40C, drut, pasek odblaskowy, SilkShield
• Opona tył: Maxxis Overdrive Excel, 700x40C, drut, pasek odblaskowy, SilkShield
• Sztyca: MERIDA EXPERT, 30.9 mm, offset 15 mm
• Siodło: MERIDA Cross Sport

Technologie

X-TAPER HEADTUBE

Rozszerzająca się rura sterowa zwiększa sztywność i precyzję prowadzenia roweru, co poprawia bezpieczeństwo i kontrolę, zwłaszcza w zakrętach.

SMOOTH WELDING

Wygładzone spawy poprawiają wygląd roweru i zachowują wytrzymałość konstrukcji. Estetyka i sztywność w jednym.

INTERNAL CABLE ROUTING

Przewody poprowadzone wewnątrz ramy poprawiają estetykę i chronią linki przed zabrudzeniem i wodą.

DOWN TUBE EXIT

Duże wyjście linki ułatwia ułożenie i serwisowanie przewodów wewnątrz ramy.

RACELITE 61 ALUMINIUM

Wytrzymały i lekki stop aluminium 6061 stosowany w przemyśle lotniczym – gwarancja trwałości i niskiej masy.

TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

Formowanie rur ramy metodą tłoczenia, która zapewnia lepszą wytrzymałość, wygląd i osiągi.

F-MOUNT

Umożliwia szybki montaż błotników dzięki dedykowanym punktom mocowania.

K-MOUNT

System mocowania podpórki bezpośrednio do ramy, zwiększający stabilność podczas użytkowania.

C-MOUNT

Punkty montażowe umożliwiające łatwe założenie bagażnika.

Z przyczyn od nas niezależnych, w ostatniej chwili mogą pojawić się zmiany w specyfikacji roweru, które mogą nie być uwzględnione w jego opisie.