Merida CROSSWAY LADY 100

Damski rower crossowy z nowoczesną aluminiową ramą TFS III i wygodną geometrią. Wyposażony w amortyzator Suntour NEX HLO, nowoczesny napęd Shimano CUES 2x9, hydrauliczne hamulce Shimano MT200 i koła 700c z oponami Maxxis. Gotowy na miejskie trasy i dłuższe wypady!

Crossway Lady 100 to rower zaprojektowany z myślą o kobietach ceniących komfort, funkcjonalność i niezawodność. Aluminiowa rama TFS III z obniżonym przekrokiem i wewnętrznym prowadzeniem przewodów ułatwia wsiadanie oraz nadaje rowerowi elegancki wygląd. Nowoczesna geometria zapewnia wygodną pozycję podczas jazdy, niezależnie czy jedziesz po asfalcie, szutrach, czy leśnych ścieżkach. Rama przygotowana jest do montażu błotników, bagażnika i stopki, dzięki czemu idealnie sprawdzi się również jako rower miejski lub turystyczny.

Nowoczesny napęd Shimano CUES U4000 w układzie 2x9 oraz lekkie koła z oponami Maxxis Overdrive Excel zapewniają płynną i dynamiczną jazdę. Za skuteczne hamowanie w każdych warunkach odpowiadają hydrauliczne hamulce Shimano MT200. Komfort podróży zwiększają: amortyzator SR Suntour NEX HLO o skoku 63 mm, amortyzowana sztyca oraz regulowany mostek MERIDA COMP TK. Merida Crossway Lady 100 to doskonały wybór dla aktywnych kobiet – niezawodny, komfortowy i gotowy na każdą trasę.

Cechy

• Nowoczesna aluminiowa rama CROSSWAY TFS III o lekkiej i sztywnej konstrukcji
• Wewnętrzne prowadzenie przewodów dla lepszej estetyki i ochrony
• Amortyzator Suntour NEX HLO z blokadą i skokiem 63 mm
• Napęd Shimano CUES 2x9 z precyzyjną zmianą biegów
• Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200
• Koła 700c z oponami Maxxis Overdrive Excel 700x40C z paskiem odblaskowym
• Amortyzowana sztyca i regulowany mostek dla lepszego komfortu
• Możliwość montażu błotników, bagażnika i podpórki

Specyfikacja

• Rama: CROSSWAY LADY TFS III, aluminium, standard suportu: BSA
• Kolor: GLOSSY BLACK (SILVER)
• Widelec: Suntour NEX HLO, sprężynowy, 63 mm, blokada, max. rozmiar opony 700x48C
• Stery: MERIDA M2346
• Kierownica: MERIDA COMP CC, aluminium, 660 mm, 25 mm wzniosu
• Mostek: MERIDA COMP TK, aluminium, 31.8 mm, regulowany
• Przerzutka przód: Shimano CUES U4000
• Przerzutka tył: Shimano CUES U3020
• Manetka przód: Shimano CUES U4000
• Manetka tył: Shimano CUES U4000
• Mechanizm korbowy: Shimano CUES U4000, 170 mm, 40-26
• Kaseta: Shimano LG300, 11-36, 9-rzędowa
• Łańcuch: Shimano LG500
• Hamulec przód: Shimano MT200, 2 tłoczki
• Hamulec tył: Shimano MT200, 2 tłoczki
• Tarcza hamulcowa przód: Shimano RT10, 160 mm
• Tarcza hamulcowa tył: Shimano RT10, 160 mm
• Piasta przód: Shimano QC300, 100x9, 32 szprychy, Centerlock
• Piasta tył: Shimano QC300-HM, 135x9, 32 szprychy, Centerlock
• Obręcz przód: MERIDA COMP TK, aluminium, szerokość wewnętrzna 20 mm
• Obręcz tył: MERIDA COMP TK, aluminium, szerokość wewnętrzna 20 mm
• Opona przód: Maxxis Overdrive Excel, 700x40C, drut, pasek odblaskowy
• Opona tył: Maxxis Overdrive Excel, 700x40C, drut, pasek odblaskowy
• Sztyca: MERIDA TK, 30.9 mm, offset 10 mm
• Siodło: MERIDA Cross Sport

Technologie

X-TAPER HEADTUBE

Rozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1 1/2” bądź 1 1/4” na dole zapewnia większą sztywność i precyzję prowadzenia.

SMOOTH WELDING

Wygładzone spawy zwiększają estetykę ramy bez pogorszenia jej wytrzymałości.

INTERNAL CABLE ROUTING

Wewnętrzne prowadzenie przewodów poprawia wygląd roweru i chroni linki przed warunkami atmosferycznymi.

DOWN TUBE EXIT

Ułatwione prowadzenie i serwisowanie przewodów dzięki dużemu otworowi wyjściowemu.

RACELITE 61 ALUMINIUM

Lekki i wytrzymały stop aluminium 6061, hartowany i cieniowany dla lepszych właściwości użytkowych.

TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

Zaawansowana metoda kształtowania rur zapewniająca funkcjonalność i atrakcyjny wygląd.

F-MOUNT

Zintegrowane punkty mocowania błotników.

K-MOUNT

Mocowanie podpórki zapewniające jej stabilność podczas postoju.

C-MOUNT

Ułatwiony montaż bagażnika dzięki fabrycznym punktom mocowania.

Z przyczyn od nas niezależnych, w ostatniej chwili mogą pojawić się zmiany w specyfikacji roweru, które mogą nie być uwzględnione w jego opisie.